Фирма АИР

   На протяжении 13 лет занимается капитальным ремонтом дизельных двигателей VOLVO, SCANIA, MAN, ЯМЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, узлов и агрегатов грузовых автомобилей и тракторов отечественного, европейского и японского производства, с использованием технологий оборонной промышленности и запасных частей иностранных фирм «GOETZE», «MAHLE» и др.
   Капитальный ремонт двигателей, узлов и агрегатов осуществляется высококвалифицированными специалистами в условия современного, хорошо оснащённого ремонтного завода. Высокое качество ремонта достигается путём тщательного тестирования каждой сборочной операции и входным контролем применяемых запасных частей. Завершающей стадией капитального ремонта является холодная и горячая обкатка двигателя на специальных стендах, с выдачей его основных параметров. На период обкатки в двигателях используется масло со специальными присадками, повышающие эксплуатационные характеристики двигателя.
   При получении двигателя из ремонта выдаётся гарантийный паспорт на двигатель . Гарантия составляет от 6 месяцев до 1 года. В случае возникновения претензий в гарантийный период, устраним их в минимальные сроки с выездом к заказчику.

   Наша фирма может произвести экспресс анализ масла в вашем двигателе, а также осуществить доставку отремонтированного нами двигателя.
   Компания АиР проводит диагностику дизельных двигателей , топливной системы и турбин грузовых и легковых автомобилей отечественного, европейского и японского производства.

КОРОТКИЕ СРОКИ, НИЗКИЕ ЦЕНЫ, ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО

Скачать видео-презентацию компании "АИР"


Новости


Форум




раскрутка сайта - RCSO
ООО "АиР" ЗАО "АВТО-АиР" ООО "Бест-Моторс" ООО "Моторные Технологии" ЗАО "Топ-сервис ТНВД"
548-90-90
548-90-56
548-96-01
548-99-77
548-92-67

549-13-34
549-14-40
258-95-40

258-95-41
776-92-48

720-29-86
258-95-40
8-916-148-23-74

549-13-34
549-14-40
8-916-335-91-56

Капитальный ремонт
двигателей
Капитальный ремонт
двигателей
Капитальный ремонт
двигателей
Ремонт узлов и агрегатов К/валов Ремонт узлов и агрегатов ТНВД
       
  • КАМАЗ-740.10
  • КАМАЗ-740.11-240
  • КАМАЗ-740.13-260
  • КАМАЗ 7403.10
  • КАМАЗ 740.30
  • ЗИЛ-6454 (115 мм)
  • ЗИЛ-645 (110 мм)
  • ЗИЛ-375
  • ЗИЛ-130/131
  • ГАЗ-53/66
  • ГАЗ-52
  • ГАЗ-24, УАЗ
  • УАЗ (100 мм)
  • ГАЗ-406
  • Д-240, 243
  • Д-245 (Бычок)
  • Д-245 (Евро 2)
 
  • ЯМЗ-236
  • ЯМЗ-238
  • ЯМЗ-238 Супер
  • ЯМЗ-236 НЕ (турбо)
  • ЯМЗ-240 (12 цил.)
  • ЯМЗ-7511
  • ЯМЗ-840
  • ЯМЗ-850
 
  • VOLVO
  • SCANIA
  • MAN
  • ЯАЗ-204
  • Д-144
  • Д-440
  • А-01
  • А-41
  • СМД-14
  • СМД-17, 22
  • СМД-62
  • Д-20, 21
  • Д-65
  • Д-180
  • Д-160
Ремонт узлов и агрегатов
  • КПП VOLVO
  • КПП SCANIA
  • КПП MAN
  • КПП КАМАЗ-14
  • КПП ЗИЛ-645
  • КПП КАМАЗ-15
  • КПП ЯМЗ-236
  • КПП ЯМЗ-238Н
  • КПП Т-150
  • КПП ЯМЗ-238ВМ
  • КПП К-701
  • КПП Д-245(Бычок)
  • КПП ЗИЛ-130
  • КПП ГАЗ-53
  • Ремонт редуктора заднего моста КАМАЗ
  • Ремонт редуктора среднего моста КАМАЗ
 
  • КАМАЗ-740
  • ЯМЗ-236
  • ЗИЛ-130
  • ГАЗ-53
  • ГАЗ-24
  • Д-144
  • Д-440
  • А-01
  • А-41
  • СМД-14
  • СМД-17, 22
  • СМД-62
  • Д-20, 21
  • Д-65
  • Д-180
  • Д-160
 
  • КАМАЗ
  • КАМАЗ-7405
  • ЯМЗ-236
  • ЯМЗ-7511
  • ЯМЗ-238
  • ЯМЗ-238Н
  • ЯМЗ-240
  • ЗИЛ-645
  • ЗИЛ-645М
  • Д-65
  • Д-144
  • VOLVO
  • SCANIA
  • MAN