Время
работы
Пн-Пт: 08:00 – 17:00
Сб, Вс: Выходные

Ремонт шатунов двигателя

В конструкции автомобильных двигателей за нормальное функционирование агрегата отвечает шатун. Это важный элемент ДВС, испытывающий во время эксплуатации значительные нагрузки, которые приводят к ускоренному износу детали, в том числе к деформации поршневого и кривошипных отверстий.

Ремонт по постели коленвала

Алгоритм ремонтных работ

  1. Визуальная диагностика шатунно-поршневой группы. Осмотр начинают с пальцев прицепных соединений, затем осматривают шатунные болты. Важно выявить следующие возможные дефекты:
    • образовавшиеся трещины;
    • сорванную (дефектную) резьбы;
    • коррозию или повреждения поверхностей болтов и пальцев;
    • появившиеся на галтелях или стержнях болтов поперченные риски.
    Обнаружение указанных дефектов требует замены деталей, так как дальнейшая эксплуатации шатуна с подобными повреждениями запрещена.
  2. Контрольные замеры. Производятся два вида замеров, первый из которых состоит в определении зазора между пальцами поршней и втулками верхней головки шатуна. В ходе второго замера определяется зазор между пальцами прицепного шатуна и втулкой в проушине. Замена втулок и пальцев в обязательном порядке производится при обнаружении несоответствия измеренных зазоров установленным производителем нормам.
  3. Осмотр рабочей поверхности вкладышей. Деталь необходимо заменить на новую, если при осмотре обнаружены риски с глубиной более 0,3 мм и шириной более 1 мм.

Другими причинами замены вкладышей служат:

  • появление прижогов;
  • износ гальванического покрытия детали;
  • разрушение бронзы.

Одновременно выполняется осмотр поршней. При обнаружении обрыва шпилек крепления головок, разрушения или пригорания поршневых колец, возникновения термических трещин, прогара головки, износа ручьев под компрессионные кольца требуется замена детали. Дефекты, связанные с ослаблением креплений шпилек или посадки втулок, устраняются.

Стоимость работ

Цены действительны с 1 мая 2024 года

Наименование модели

Цена

Ремонт по ВГШ без запасных частей (за 1 шатун) ЯМЗ

2 600 руб.

Ремонт по ВГШ без запасных частей (за 1 шатун) Д-180

2 000 руб.

Ремонт по ВГШ без запасных частей (за 1 шатун) ЯМЗ 7511, ЗИЛ-645

2 850 руб.

Ремонт по ВГШ без запасных частей (за 1 шатун) А-01

2 600 руб.

Ремонт по ВГШ без запасных частей (за 1 шатун) Д-160

3 250 руб.

Ремонт по ВГШ без запасных частей (за 1 шатун) иномарки

3 250 руб.

Ремонт по НГШ с плоским разъемом в номинальный размер отечественного производства

2 600 руб.

Ремонт по НГШ с плоским разъемом в номинальный размер импортного производства

3 900 руб.

Дефектовка шатуна

200 руб.

Ремонт по ВГШ без запасных частей (за 1 шатун) 740.Е0-Е4

2 600 руб.

Контакты

Адрес: Московская область, Ленинский р-он, с. Молоково, ул. Революционная, д. 142, с. 1
Телефон: +7 (498) 787-99-77
Время работы: Пн-Пт: 08:00 – 17:00. Сб, Вс: Выходные
E-mail: motornye.tehnologii@zaoair.com
ИНН 7713315870
ОГРН 1037739209397

Схема проезда