Ремонт блока цилиндров двигателя и ГБЦ. Расточка коленвалов
Компания ООО «Моторные Технологии» занимается восстановлением нижеперечисленных деталей и узлов ДВС грузовых и легковых автомобилей отечественного и импортного производства:
Современное отечественное и импортное оборудование позволяет производить высокоточную обработку деталей:
- расточка блока цилиндров двигателей по постели коленвала как в ремонтный, так и в номинальный размеры;
- проверка коленчатого вала на твердость и микротрещины;
- шлифовка и полировка коленвалов любых автомобилей.
|
|
|
Стоимость ремонта коленвала и блоков цилиндра
Цены действительны с 1 января 2020 года
|
Наименование услуг |
Цена, |
|
|
Шлифовка коленвалов грузовых а/м и тракторов |
||
|---|---|---|
|
ЯМЗ-238 |
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость) |
4450 руб. |
|
КАМАЗ, ЯМЗ-236, Д-65, СМД, Зил-дизель, А-41 |
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость) |
4100 руб. |
|
ЗИЛ-130,131 |
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость) |
2700 руб. |
|
ГАЗ-53, ГАЗ-52 |
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость) |
2700 руб. |
|
Д-240-245, Д-144, Д-21 |
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость) |
3550 руб. |
|
А-01, Д-160 и другие крупногабаритные |
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость) |
9350 руб. |
|
ЯМЗ-240,Д-260 |
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость) |
5450 руб. |
|
Иномарка (4цил) |
Шлифовка со шлифовкой галтелей |
7500 руб. |
|
Иномарка (6цил) |
Шлифовка со шлифовкой галтелей |
11700 руб. |
|
Иномарка (8цил) |
Шлифовка со шлифовкой галтелей |
16200 руб. |
|
Иномарка (спецтехника) за 4 цилиндра |
Шлифовка со шлифовкой галтелей |
4000 руб. |
|
Дополнительные услуги по коленчатым валам грузовых а/м и тракторов |
||
Полировка |
КАМАЗ, ЯМЗ, ГАЗ, ЗИЛ,Д-240-245, СМД и др. |
750 руб. |
Д-160, А-01, ЯМЗ-240, Д-260 |
1550 руб. |
|
Иномарка за шейку |
200 руб. |
|
Мойка (чистка каналов, с/у заглушек) |
ГАЗ/ЗИЛ |
650/750 руб. |
КАМАЗ, ЯМЗ-236/, трактора |
1350 руб. |
|
ЯМЗ-238-240, А-01, Д-160 |
1450 руб. |
|
Рихтовка к/в (без гарантии) |
Прогиб до 0,5 мм |
750 руб. |
Прогиб более 0,5 мм |
1250 руб. |
|
Балансировка в сборе |
ГАЗ, ЗИЛ, Бычок |
3000 руб. |
Восстановление маслосгонной накатки |
ГАЗ, ЗИЛ |
550 руб. |
Дефектовка к/вала |
250 руб. |
|
Шлифовка через 1 ремонтный размер |
+10% |
|
Шлифовка через 2 ремонтных размера |
+20% |
|
|
Шлифовка коленчатых валов легковых а/м |
||
|---|---|---|
|
ВАЗ |
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость) |
1350 руб. |
|
ОКА |
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость) |
900 руб. |
|
Москвич, Таврия, ГАЗ |
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость) |
1620 руб. |
|
Иномарка 3 – 4 цилиндра |
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость) |
3400 руб. |
|
Иномарка 5 – 6 цилиндров |
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость) |
4750 руб. |
|
Иномарка 8 цилиндров |
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость) |
5200 руб. |
|
Шлифовка только шатунных или коренных шеек |
- 40% | |
|
Дополнительные услуги по коленчатым валам легковых а/м |
||
|
Полировка |
Отечественные |
280 руб. |
|
Иномарка (за шейку) |
60 руб. | |
|
Рихтовка к/вала |
отечественного |
270 руб. |
|
Прогиб до 0,4 мм |
Иномарка |
600 руб. |
|
Прогиб более 0,4 мм(без гарантии) |
иномарка |
900 руб. |
|
Мойка кол/вала |
400 руб. | |
|
Шатуны |
||
|
КАМАЗ ЯМЗ А-01 |
Ремонт по ВГШ без з/частей (за 1 шатун) |
600 руб. |
|
ЗИЛ-645 |
Ремонт по ВГШ без з/частей |
700 руб. |
|
Д-160 |
Ремонт по ВГШ (за 1 шатун) |
550 руб. |
|
Иномарки |
Ремонт по ВГШ без з/частей (за 1 шатун) |
1000 руб. |
|
Отечествен. производства |
Ремонт по НГШ с плоским разъемом (в номинальный размер) рем. 370 руб. |
700 руб. |
|
Импортного производства |
Ремонт по НГШ с плоским разъемом |
1100 руб. |
|
Дефектовка шатуна |
100 руб. |
|
|
Блоки цилиндров |
|
|
Дефектовка блока цилиндров |
400 руб. |
|
Мойка блока цилиндров (грузовые) |
700 руб. |
|
Переопрессовка поршней (иномарка) за единицу |
300 руб. |
|
Переопрессовка поршней (отечественные) за единицу |
150 руб. |
|
Ремонт блока по постели к/вала грузовых а/м и тракторов |
|
|
ГАЗ-402, УАЗ |
3000 руб. |
|
ЯМЗ-238 |
8000 руб. |
|
ЗИЛ,ГАЗ |
4500 руб. |
|
КАМАЗ, ЗИЛ-645, ЯМЗ-236,Трактора |
7650 руб. |
|
Д-160,А-01 и др.крупногабаритные |
10600 руб. |
|
Иномарка (за цилиндр) |
2350 руб. |
|
Иномарка (за цилиндр от 980 мм и более) |
3450 руб. |
|
Ремонт постели к/вала легковых а/м |
|
|---|---|
|
Иномарка (за цилиндр) |
1500 руб. |
|
Отечественные |
2500 руб. |
|
Ремонт блока по постели распредвала грузовых а/м и тракторов |
|
|
ГАЗ-402, УАЗ |
3000 руб. |
|
ЯМЗ-238 |
4950 руб. |
|
ЯМЗ-236,КАМАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, трактора |
3500 руб. |
|
Иномарки рядные (за цилиндр) |
1400 руб. |
|
Иномарки V- образные (за цилиндр) |
1500 руб. |
|
Иномарки крупногабаритные (за цилиндр от 980 мми более) |
2150 руб. |
|
Обработка по плоскости грузовых а/м и тракторов |
|
|
Блок цилиндров |
|
|---|---|
|
Иномарка (за цилиндр) |
1350 руб. |
|
Иномарка (за цилиндр) V-образные |
1800 руб. |
|
Отечественные |
2500 руб. |
|
Расточка и хонингование блока цилиндров |
|
|
ВАЗ 2101-21083, Таврия/ «Ока» |
1600/800 руб. |
|
ВАЗ через ремонт или переход с Ø 76,0 на 79,0мм |
1800 руб. |
|
ТАВРИЯ через ремонт |
1600 руб. |
|
«Ока» через ремонт или переход с Ø 76,0 на 79,0мм |
900 руб. |
|
ГАЗ-405, 406, 409 |
2650 руб. |
|
УАЗ, Ø100мм |
2900 руб. |
|
Иномарка, в том числе через ремонт (легковая за цилиндр) |
1150 руб. |
|
Иномарка, в том числе через ремонт (грузовая за цилиндр) |
1500 руб. |
|
ГАЗ-52 |
2400 руб. |
|
ЗИЛ, ГАЗ (за гильзу) |
550 руб. |
|
ЯМЗ, трактор, бычок (за гильзу) |
600 руб. |
|
Иномарка (за гильзу) легковые/грузовые |
1140/1500 руб. |
|
Двухтактный двигатель (пускач) Ø цилиндр. До 45мм (за 1 цилиндр) |
1000 руб. |
|
Двухтактный двигатель (пускач) Ø цилиндр. Более 45мм (за 1 цилиндр) |
1500 руб. |
|
Гильзовка и хонингование блока цилиндров (без учета стоимости гильз) |
|
|---|---|
|
ВАЗ, Таврия/Ока |
3900/1900 руб. |
|
ГАЗ-405, 406, 409 |
5000 руб. |
|
УАЗ (Ø100мм) |
7500 руб. |
|
ГАЗ-52 (за цилиндр) |
1650 руб. |
|
Иномарка легковые алюминий/чугун (за цилиндр) гильза чугун |
3350/2900 руб. |
|
Иномарки V-образные алюминий/чугун (за цилиндр) гильза чугун |
4000/3600 руб. |
|
Иномарка грузовая (за цилиндр) |
3500 руб. |
|
Перепрессовка поршней отечественная/иномарка |
150/300 руб. |
|
Мойка блока легковые/грузовые |
500/700 руб. |
|
Обработка по плоскости (легковые) |
|
|
Блок цилиндров |
|
|
Отечественные |
1000 руб. |
|
Иномарка (за цилиндр) |
800 |
|
Укладка коленчатого вала в блок |
|
|
КАМАЗ, ЯМЗ, трактора |
6500 руб. |
|
ГАЗ-53, ЗИЛ |
4500 руб. |
|
Иномарка |
9000 руб. |
|
Легковые (отечественные) |
3000 руб. |
|
Легковые (иномарка) |
4500 руб. |
|
Установка поршнев/гр в блок |
|
|
КАМАЗ, трактора / ЯМЗ |
6500/7000 руб. |
|
ГАЗ-53, ЗИЛ |
5500 руб. |
|
Легковые (отечественные) |
3500 руб. |
|
Легковые (иномарки) |
5500 руб. |
Цены действительны с 1 января 2020 года
Работы с ГБЦ (отечественное производство)
|
Наименование услуги |
Ед. изм. |
Легковые, |
Грузов. до |
Грузов. выше |
|---|---|---|---|---|
|
Установка резьбовой втулки |
шт. |
280 руб. |
340 руб. |
420 руб. |
|
Замена свечного отверстия |
шт. |
650 руб. |
950 руб. |
1000 руб. |
|
Замена МСК |
шт. |
60 руб. |
60 руб. |
60 руб. |
|
Замена стаканов форсунок ЯМЗ-238 |
шт. |
- |
600 руб. |
600 руб. |
|
Замена стаканов форсунок ЯМЗ-236 |
шт. |
- |
600 руб. |
600 руб. |
|
Снятие патрубков |
шт. |
135 руб. |
175 руб. |
205 руб. |
|
Шлифовка фаски клапана с очисткой |
шт. |
100 руб. |
120 руб. |
150 руб. |
|
Шлифовка торца клапана |
шт. |
60 руб. |
100 руб. |
100 руб. |
|
Фрезеровка ГБЦ по плоскости с форкамерами |
цил. |
700 руб. |
- |
- |
|
Фрезеровка ГБЦ съем более 0.4 мм |
цил. |
300 руб. |
780 руб. |
780 руб. |
|
Фрезеровка ГБЦ паралл. дизель |
цил. |
230 руб. |
600 руб. |
600 руб. |
|
Фрезеровка ГБЦ паралл. бензин AL |
цил. |
225 руб |
375 руб. |
500 руб. |
|
Установка форсунок дизеля |
шт. |
100 руб. |
160 руб. |
180 руб. |
|
Установка термоиндикатора |
шт. |
130 руб. |
130 руб. |
130 руб. |
|
Удаление сломанных шпилек |
шт. |
500 руб. |
500 руб. |
500 руб. |
|
Снятие форсунок дизеля |
шт. |
150 руб. |
245 руб. |
275 руб. |
|
Ремонт свечного отверстия |
шт. |
500 руб. |
800 руб. |
1000 руб. |
|
Мойка предварительная 5-6 цил. |
шт. |
800 руб. |
900 руб. |
1000 руб. |
|
Мойка предварительная 3-4 цил. |
шт. |
500/200 руб. |
500/200 руб. |
1000 руб. |
|
Рассухаривание клапана |
шт. |
40 руб. |
50 руб. |
60 руб. |
|
Засухаривание с заменой МСК |
шт. |
100 руб. |
150 руб. |
150 руб. |
|
Обработка седла профильным резцом на станке AZ VV-80 |
шт. |
150 руб. |
200 руб. |
200 руб. |
|
Замена седла без обработки |
шт. |
400 руб. |
500 руб. |
700 руб. |
|
Замена седла с обработкой |
шт. |
500 руб. |
1000 руб. |
1000 руб. |
|
Замена направляющей втулки с разворачиванием под клапан |
шт. |
120 руб. |
200 руб. |
200 руб. |
|
Замена заглушек |
шт. |
300 руб. |
400 руб. |
500 руб. |
|
Дефектовка клапана |
шт. |
50 руб. |
70 руб. |
170 руб. |
|
Выворачивание шпилек |
шт. |
50 руб. |
50 руб. |
50 руб. |
Опрессовка ГБЦ
(отечественного производства)
Цены действительны с 1 января 2020 года
|
Наименование услуги |
Ед. изм. |
Цена, руб. |
|---|---|---|
|
А-01 |
шт. |
2 500 руб. |
|
А-41 |
шт. |
2 500 руб. |
|
ВАЗ |
шт. |
1 200 руб. |
|
ВАЗ |
шт. |
1 200 руб. |
|
ГАЗ |
шт. |
1 500 руб. |
|
Д-160 |
шт. |
2 500 руб. |
|
Д-65 |
шт. |
1 500 руб. |
|
ЗиЛ |
шт. |
1 500 руб. |
|
ЗМЗ-402 |
шт. |
1 200 руб. |
|
ЗМЗ-405 |
шт. |
1 200 руб. |
|
ЗМЗ-406 |
шт. |
1 200 руб. |
|
ЗМЗ-407 |
шт. |
1 200 руб. |
|
ММЗ-245 |
шт. |
1 500 руб. |
|
СМД |
шт. |
1 500 руб. |
|
Тракторные и их аналоги |
шт. |
1 500 руб. |
|
ЯМЗ-236 |
шт. |
2 500 руб. |
|
ЯМЗ-238 |
шт. |
2 800 руб. |
|
ЯМЗ-7511 (общие) |
шт. |
2 800 руб. |
|
ЯМЗ-7511 (раздельные) |
шт. |
1 000 руб. |
|
ЯМЗ-840 |
шт. |
1 000 руб. |
Стоимость ремонта ГБЦ (иномарки)
Цены действительны с 1 января 2020 года
|
Наименование услуги |
Ед. изм. |
Легковые, |
Грузов. до |
Грузов. выше |
|---|---|---|---|---|
|
Установка резьбовой втулки |
шт. |
300 руб. |
385 руб. |
440 руб. |
|
Замена МСК |
шт. |
135 руб. |
135 руб. |
135 руб. |
|
Снятие патрубков |
шт. |
180 руб. |
230 руб. |
270 руб. |
|
Шлифовка фаски клапана с чисткой |
шт. |
150 руб. |
150 руб. |
200 руб. |
|
Шлифовка торца клапана |
шт. |
70 руб. |
80 руб. |
90 руб. |
|
Фрезеровка чугун |
шт. |
600 руб. |
700 руб. |
880 руб. |
|
Фрезеровка AL |
шт. |
500 руб. |
680 руб. |
880 руб. |
|
Установка термоиндикатора |
шт. |
135 руб. |
135 руб. |
135 руб. |
|
Удаление сломанных шпилек |
шт. |
500 руб. |
600 руб. |
700 руб. |
|
Проверка вакуум-тестером сопряжения «седло-клапан» |
шт. |
40 руб. |
40 руб. |
40 руб. |
|
Ремонт свечного отверстия |
шт. |
1000 руб. |
1000 руб. |
- |
|
Ремонт резьбового отверстия |
шт. |
400 руб. |
450 руб. |
500 руб. |
|
Разворачивание направляющей втулки |
шт. |
100 руб. |
100 руб. |
120 руб. |
|
Мойка предварительная 5-6 цил. |
шт. |
500 руб. |
600 руб. |
800 руб. |
|
Мойка предварительная 3-4 цил. |
шт. |
300 руб. |
500 руб. |
500 руб. |
|
Рассухаривание клапана |
шт. |
80 руб. |
100 руб. |
100 руб. |
|
Засухаривание с заменой МСК |
шт. |
100 руб. |
140 руб. |
140 руб. |
|
Обработка седла профильным резцом на станке AZ VV-80 |
шт. |
180 руб. |
200 руб. |
230 руб. |
|
Замена седла с обработкой |
шт. |
1000 руб. |
1100 руб. |
1300 руб. |
|
Замена седла без обработки |
шт. |
800 руб. |
1000 руб. |
1000 руб. |
|
Замена направляющей втулки |
шт. |
200 руб. |
300 руб. |
300 руб. |
|
Замена заглушек |
шт. |
550 руб. |
750 руб. |
850 руб. |
|
Доработка направляющей втулки |
шт. |
200 руб. |
150 руб. |
250 руб. |
|
Дефектовка клапана |
шт. |
70 руб. |
80 руб. |
80 руб. |
|
Выворачивание шпилек |
шт. |
200 руб. |
250 руб. |
300 руб. |
Опрессовка головок блока цилиндров
Цены действительны с 1 января 2020 года
|
№ п/п |
ГБЦ двигателя |
Един. Измер. |
Легковые, руб. |
Грузовые, руб. |
|
1. |
ГБЦ (алюминий) |
цил. |
500 руб. |
|
|
2. |
ГБЦ (чугун) |
цил. |
600 руб. |
1000 руб. |
|
3 |
ГБЦ (крупногабаритные) |
цил. |
|
1500 руб. |
|
4. |
ГБЦ 4-6 цил. (рядные) |
цил. |
|
1500 руб. |
|
5. |
Теплообменник |
шт. |
1000 руб. |
2000 руб. |
Блок цилиндров двигателя выполняет функцию базы, а коленвал передает полезную мощность с двигателя на трансмиссию и другие навесные агрегаты. В случае его поломки или износа возникает необходимость полной разборки двигателя, но этого можно избежать или отсрочить на более длительное время, если вовремя проводить техническое обслуживание и постоянно следить за уровнем и качеством масла.