¬рем€
работы
ѕн-ѕт: 08:00 Ц 17:00
—б, ¬с: ¬ыходные

—татьи

–асточка коленчатого вала –асточка коленчатого вала ѕризнак неисправности коленвала, который посто€нно находитс€ под нагрузкой, ― возникновение характерного стука в двигателе, поэтому его необходимо незамедлительно отправл€ть в ремонт.
Ќеисправности и виды ремонта коленчатого вала Ќеисправности и виды ремонта коленчатого вала ¬ конструкции двигател€ внутреннего сгорани€ одним из основных элементов выступает коленчатый вал.
ћаховик: неисправности и характерные признаки ћаховик: неисправности и характерные признаки «начительные перегрузки, которые испытывает маховое колесо (маховик), как узел кривошипно-шатунного механизма, сцеплени€ и системы запуска двигател€, со временем привод€т к выходу устройства из стро€.
Ўлифовка коленчатого вала Ўлифовка коленчатого вала ќсновна€ функци€ коленвала состоит в конвертации возвратно-поступательного движени€ поршн€ во вращательное. Ѕлагодар€ работе этой детали автомобиль двигаетс€.
Ўлифовка головки блока цилиндров Ўлифовка головки блока цилиндров “ехнологическа€ операци€ по шлифовке √Ѕ÷ выполн€етс€ в ходе капитального ремонта или переборки двигател€, а также при проведении Ђжелезногої тюнинга мотора дл€ доработки.
–асточка блока цилиндров –асточка блока цилиндров Ёксплуатаци€ автомобил€ Ц это огромные нагрузки на двигатель и все его элементы, которые значительно увеличиваютс€ при эксплуатации в сложных услови€х, например, при перевозке т€желых грузов, движении под горку, работе при высокой температуре воздуха.
ћаховик ћаховик ћаховиком называетс€ металлический диск большой массы, совмещающий функции элемента  Ўћ, систем сцеплени€ и запуска двигател€ (с помощью своего зубчатого венца передает крут€щий момент от стартера).
ѕравила зат€жки болтов головки блока цилиндров ѕравила зат€жки болтов головки блока цилиндров —н€тие головки блока цилиндров при выполнении ремонта двигател€ Ц часто выполн€ема€ технологическа€ операци€.
10 причин износа поршн€ 10 причин износа поршн€ ≈жедневна€ эксплуатаци€ автомобил€ приводит к неизбежному износу узлов и деталей.
ѕоршень ƒ¬—: конструкци€, принцип работы ѕоршень ƒ¬—: конструкци€, принцип работы ƒеталь кривошипно-шатунного механизма, воспринимающую давление сжатой воздушно-топливной смеси с последующей передачей усили€ на шатун, называют поршнем.

1 2 3 ... 5 ... ¬се