|
|
Статьи
Расточка коленчатого вала
Признак неисправности коленвала, который постоянно находится под нагрузкой, ― возникновение характерного стука в двигателе, поэтому его необходимо незамедлительно отправлять в ремонт.
Неисправности и виды ремонта коленчатого вала
В конструкции двигателя внутреннего сгорания одним из основных элементов выступает коленчатый вал.
Маховик: неисправности и характерные признаки
Значительные перегрузки, которые испытывает маховое колесо (маховик), как узел кривошипно-шатунного механизма, сцепления и системы запуска двигателя, со временем приводят к выходу устройства из строя.
Расточка блока цилиндров
Эксплуатация автомобиля – это огромные нагрузки на двигатель и все его элементы, которые значительно увеличиваются при эксплуатации в сложных условиях, например, при перевозке тяжелых грузов, движении под горку, работе при высокой температуре воздуха.
Маховик
Маховиком называется металлический диск большой массы, совмещающий функции элемента КШМ, систем сцепления и запуска двигателя (с помощью своего зубчатого венца передает крутящий момент от стартера).
Правила затяжки болтов головки блока цилиндров
Снятие головки блока цилиндров при выполнении ремонта двигателя – часто выполняемая технологическая операция.
10 причин износа поршня
Ежедневная эксплуатация автомобиля приводит к неизбежному износу узлов и деталей.
Поршень ДВС: конструкция, принцип работы
Деталь кривошипно-шатунного механизма, воспринимающую давление сжатой воздушно-топливной смеси с последующей передачей усилия на шатун, называют поршнем.
Поршневой палец: назначение, особенности конструкции, разновидности
Поршневой палец входит в состав КШМ (кривошипно-шатунного механизма), имеет цилиндрическую форму и служит осью качания шатуна в месте соединения с поршнем.
Поршневые кольца: виды, функции, основные дефекты
В двигателях внутреннего сгорания для обеспечения герметичности (приемлемой) скользящего соединения поршня и цилиндра используют поршневые кольца.
|
