Время
работы
Пн-Пт: 08:00 – 17:00
Сб, Вс: Выходные

Статьи

Расточка коленчатого вала Расточка коленчатого вала Признак неисправности коленвала, который постоянно находится под нагрузкой, ― возникновение характерного стука в двигателе, поэтому его необходимо незамедлительно отправлять в ремонт.
Неисправности и виды ремонта коленчатого вала Неисправности и виды ремонта коленчатого вала В конструкции двигателя внутреннего сгорания одним из основных элементов выступает коленчатый вал.
Маховик: неисправности и характерные признаки Маховик: неисправности и характерные признаки Значительные перегрузки, которые испытывает маховое колесо (маховик), как узел кривошипно-шатунного механизма, сцепления и системы запуска двигателя, со временем приводят к выходу устройства из строя.
Расточка блока цилиндров Расточка блока цилиндров Эксплуатация автомобиля – это огромные нагрузки на двигатель и все его элементы, которые значительно увеличиваются при эксплуатации в сложных условиях, например, при перевозке тяжелых грузов, движении под горку, работе при высокой температуре воздуха.
Маховик Маховик Маховиком называется металлический диск большой массы, совмещающий функции элемента КШМ, систем сцепления и запуска двигателя (с помощью своего зубчатого венца передает крутящий момент от стартера).
Правила затяжки болтов головки блока цилиндров Правила затяжки болтов головки блока цилиндров Снятие головки блока цилиндров при выполнении ремонта двигателя – часто выполняемая технологическая операция.
10 причин износа поршня 10 причин износа поршня Ежедневная эксплуатация автомобиля приводит к неизбежному износу узлов и деталей.
Поршень ДВС: конструкция, принцип работы Поршень ДВС: конструкция, принцип работы Деталь кривошипно-шатунного механизма, воспринимающую давление сжатой воздушно-топливной смеси с последующей передачей усилия на шатун, называют поршнем.
Поршневой палец: назначение, особенности конструкции, разновидности Поршневой палец: назначение, особенности конструкции, разновидности Поршневой палец входит в состав КШМ (кривошипно-шатунного механизма), имеет цилиндрическую форму и служит осью качания шатуна в месте соединения с поршнем.
Поршневые кольца: виды, функции, основные дефекты Поршневые кольца: виды, функции, основные дефекты В двигателях внутреннего сгорания для обеспечения герметичности (приемлемой) скользящего соединения поршня и цилиндра используют поршневые кольца.

1 2 3 ... 4 ... Все