Ремонт коленчатого вала

Причины неисправностей коленвалов

В кривошипно-шатунном механизме коленвал двигателя выступает основным элементом. Этим определяется необходимость поддерживать деталь в технически исправном состоянии. Неисправности и возможный выход из строя возникают по следующим причинам:

нарушена геометрия коленвала;
засорились каналы подачи смазочных материалов;
в масляной магистрали упало давление;
осевой свободный ход детали увеличился;
произошло самопроизвольное раскручивание болтов крепления крышки шатуна, что вызывает задир или износ шатунной шейки;
сорвалась резьба под крепление маховика;
на посадочных местах коленчатого вала под сальники образовались бороздки значительной глубины (риски);
появились дефекты на поверхности шеек коленвала (коренных и шатунных) в виде сколов и трещин.

Выполняемые работы

Ремонт коленвала выполняется в следующем порядке:

Коленчатый вал разбирают и промывают. Далее проводится дефектовка, определяющая износ детали, необходимость ремонта и способы его проведения. В некоторых случаях ремонтные работы выполнить невозможно или в итоге не будет получен нужный результат. Поэтому деталь необходимо заменять на новую.
После проведения операции по шлифовке габаритные размеры коленвала должны сохраняться в пределах 0,0015 мм. Для недопущения перекоса шеек сверх 0,05 мм потребуется высокоточная (прецизионная) работа мастера. При выявлении задира коленвала рекомендуются шлифовочные работы по шейкам (шатунным и коренным).
Дополнительно может быть выполнена полировка шеек для повышения качества обработки, благодаря чему уменьшается износ вкладышей. Происходит это из-за сглаживания микрорельефа шеек.
В ходе ремонта в обязательном порядке производится чистка каналов подачи смазочных материалов. Для этого, они снимаются и тщательно очищаются сжатым воздухом, подаваемый под большим давлением. После выполнения очистки монтируются новые заглушки.
Новые ремонтные вкладыши можно устанавливать после операции по расточке коленвала для получения наружного диаметра шеек до размера вкладышей.
В старых моделях двигателей требуется восстановить маслогонную накатку, чтобы избежать протечки масла.

Наши мастера за работой

Стоимость ремонта коленвала

Цены действительны с 1 мая 2021 года

Скачать
прайс-лист

Шлифовка коленвалов грузовых а/м и тракторов
Наименование услуг	Двигатель	Цена, руб.
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость)	ЯМЗ-238	4 450 руб.
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость)	КАМАЗ, ЯМЗ-236, Д-65, СМД, ЗИЛ-дизель, А-41	4 100 руб.
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость)	ЗИЛ-130, 131	2 700 руб.
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость)	Д-240, 245, 144, 21	3 550 руб.
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость)	А-01, Д-160 и другие крупногабаритные	9 350 руб.
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость)	ЯМЗ-240, Д-260	5 450 руб.
Шлифовка со шлифовкой галтелей	Иномарка (4 цил.)	7 500 руб.
Шлифовка со шлифовкой галтелей	Иномарка (6 цил.)	11 700 руб.
Шлифовка со шлифовкой галтелей	Иномарка (8 цил.)	16 200 руб.
Шлифовка со шлифовкой галтелей	Иномарка-спецтехника (4 цил.)	4 000 руб.
Дополнительные услуги по коленчатым валам грузовых а/м и тракторов
Полировка	КАМАЗ, ЯМЗ, ЗИЛ, Д-240, 245, СМД и другие	750 руб.
Полировка	Д-160, А-01, ЯМЗ-240, Д-260	1 550 руб.
Полировка	Иномарка (за шейку)	200 руб.
Мойка (чистка каналов, с/у заглушек)	КАМАЗ, ЯМЗ-236, трактора	1 350 руб.
Мойка (чистка каналов, с/у заглушек)	ЯМЗ-238, 240, А-01, Д-160	1 450 руб.
Рихтовка к/в (без гарантии)	Прогиб до 0,5 мм	750 руб.
Рихтовка к/в (без гарантии)	Прогиб более 0,5 мм	1 250 руб.
Дефектовка к/вала		250 руб.
Шлифовка через 1 ремонтный размер		+10%
Шлифовка через 2 ремонтный размер		+20%
Балансировка в сборе	ЗИЛ, Бычок	3000 руб.
Восстановление маслосгонной накатки	ЗИЛ	550 руб.
Мойка (чистка каналов, с/у заглушек)	ЗИЛ	750 руб.

Шлифовка коленчатых валов легковых а/м
Наименование услуг	Двигатель	Цена, руб.
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость)	ВАЗ	1 350 руб.
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость)	ОКА	900 руб.
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость)	Иномарка (3-4 цил.)	3 400 руб.
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость)	Иномарка (5-6 цил.)	4 750 руб.
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость)	Иномарка (8 цил.)	5 200 руб.
Шлифовка только шатунных или коренных шеек		-40%
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость)	Москвич, Таврия	1 620 руб.
Дополнительные услуги по коленчатым валам легковых а/м
Полировка	Отечественные	280 руб.
Полировка	Иномарка (за шейку)	60 руб.
Мойка кол/вала		400 руб.
Рихтовка к/вала	Отечественные	270 руб.
Рихтовка к/вала (прогиб до 0,4 мм)	Иномарка	600 руб.
Рихтовка к/вала (прогиб более 0,4 мм) (без гарантии)	Иномарка	900 руб.

С нами сотрудничают

Мосводосток
Автокомбинат им.
Краузе
МосАвтоДор
ТулаАвтоДор
ОГУП
«Волгоградавтодор»
АО
«МосТоТрест-Сервис»
ФГУП «Пойма»
ГБУ «Жилищник»
ПАО «Мостотрест»
МТФ-завод «МОКОН»
АО «ФЦНИВТ
«СНПО «ЭЛЕРОН»
Агрохолдинг
«РУСМОЛОКО»
ООО
«ТУЛАМАШАГРО»
АО «МИСК»
ООО
«ССК «ГАЗРЕГИОН»
АО «ГАЗСТРОЙ»
ПАО «ГОФРОН»
ФСК «Мостоотряд-47»
СТФ «Мостоотряд-99»
АО «Шаховский ДСК»
АО «Озеры-молоко»

Отзывы клиентов

ООО «Санрайз» Евгений

«Работаем с компанией «Мир Моторов» более года. Обращаемся по ремонту и восстановлению блоков цилиндров, к/валов, ГБЦ и шатунов. Везем много и часто. Пока замечаний нет. Как говорится качественно.

МУП «Татариновское ЖКХ» Ступинский р-он Леонид Григорьевич

Сотрудничаем с компанией «Мир Моторов» с 2015 года. За это время отремонтировали ДВС Д-245, с десяток ГБЦ, ТНВД 656, блоки, к/валы. Достойно по качеству. Быстро. Без замечаний. Хоть и не близко расположены, отличный сервис. Зато в результате я уверен!

Смотреть все отзывы

Контакты

Адрес: Московская область, Ленинский р-он, с. Молоково, ул. Революционная, д. 142, с. 1
Телефон: +7 (498) 787-99-77
Время работы: Пн-Пт: 08:00 – 17:00. Сб, Вс: Выходные
E-mail: motornye.tehnologii@zaoair.com
ИНН 7713315870
ОГРН 1037739209397

Схема проезда

Записаться на ремонт