Ремонт коленчатого вала
Причины неисправностей коленвалов
В кривошипно-шатунном механизме коленвал двигателя выступает основным элементом. Этим определяется необходимость поддерживать деталь в технически исправном состоянии. Неисправности и возможный выход из строя возникают по следующим причинам:
- нарушена геометрия коленвала;
- засорились каналы подачи смазочных материалов;
- в масляной магистрали упало давление;
- осевой свободный ход детали увеличился;
- произошло самопроизвольное раскручивание болтов крепления крышки шатуна, что вызывает задир или износ шатунной шейки;
- сорвалась резьба под крепление маховика;
- на посадочных местах коленчатого вала под сальники образовались бороздки значительной глубины (риски);
- появились дефекты на поверхности шеек коленвала (коренных и шатунных) в виде сколов и трещин.
Выполняемые работы
Ремонт коленвала выполняется в следующем порядке:
- Коленчатый вал разбирают и промывают. Далее проводится дефектовка, определяющая износ детали, необходимость ремонта и способы его проведения. В некоторых случаях ремонтные работы выполнить невозможно или в итоге не будет получен нужный результат. Поэтому деталь необходимо заменять на новую.
- После проведения операции по шлифовке габаритные размеры коленвала должны сохраняться в пределах 0,0015 мм. Для недопущения перекоса шеек сверх 0,05 мм потребуется высокоточная (прецизионная) работа мастера. При выявлении задира коленвала рекомендуются шлифовочные работы по шейкам (шатунным и коренным).
- Дополнительно может быть выполнена полировка шеек для повышения качества обработки, благодаря чему уменьшается износ вкладышей. Происходит это из-за сглаживания микрорельефа шеек.
- В ходе ремонта в обязательном порядке производится чистка каналов подачи смазочных материалов. Для этого, они снимаются и тщательно очищаются сжатым воздухом, подаваемый под большим давлением. После выполнения очистки монтируются новые заглушки.
- Новые ремонтные вкладыши можно устанавливать после операции по расточке коленвала для получения наружного диаметра шеек до размера вкладышей.
- В старых моделях двигателей требуется восстановить маслогонную накатку, чтобы избежать протечки масла.
Наши мастера за работой
|
|
|
Стоимость ремонта коленвала
Цены действительны с 1 сентября 2020 года
| Наименование услуг |
Двигатель |
Цена, |
|
Шлифовка коленвалов грузовых а/м и тракторов |
||
|---|---|---|
|
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость) |
ЯМЗ-238 |
4 450 руб. |
|
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость) |
КАМАЗ, ЯМЗ-236, Д-65, СМД, ЗИЛ-дизель, А-41 |
4 100 руб. |
|
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость) |
ЗИЛ-130, 131 |
2 700 руб. |
|
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость) |
Д-240, 245, 144, 21 |
3 550 руб. |
|
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость) |
А-01, Д-160 и другие крупногабаритные |
9 350 руб. |
|
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость) |
ЯМЗ-240, Д-260 |
5 450 руб. |
|
Шлифовка со шлифовкой галтелей |
Иномарка (4 цил.) |
7 500 руб. |
|
Шлифовка со шлифовкой галтелей |
Иномарка (6 цил.) |
11 700 руб. |
|
Шлифовка со шлифовкой галтелей |
Иномарка (8 цил.) |
16 200 руб. |
|
Шлифовка со шлифовкой галтелей |
Иномарка-спецтехника (4 цил.) |
4 000 руб. |
|
Дополнительные услуги по коленчатым валам грузовых а/м и тракторов |
||
|
Полировка |
КАМАЗ, ЯМЗ, ЗИЛ, Д-240, 245, СМД и другие |
750 руб. |
|
Полировка |
Д-160, А-01, ЯМЗ-240, Д-260 |
1 550 руб. |
|
Полировка |
Иномарка (за шейку) |
200 руб. |
|
Мойка (чистка каналов, с/у заглушек) |
КАМАЗ, ЯМЗ-236, трактора |
1 350 руб. |
|
Мойка (чистка каналов, с/у заглушек) |
ЯМЗ-238, 240, А-01, Д-160 |
1 450 руб. |
|
Рихтовка к/в (без гарантии) |
Прогиб до 0,5 мм |
750 руб. |
|
Рихтовка к/в (без гарантии) |
Прогиб более 0,5 мм |
1 250 руб. |
|
Дефектовка к/вала |
250 руб. |
|
|
Шлифовка через 1 ремонтный размер |
+10% |
|
|
Шлифовка через 2 ремонтный размер |
+20% |
|
|
Балансировка в сборе |
ЗИЛ, Бычок |
3000 руб. |
|
Восстановление маслосгонной накатки |
ЗИЛ |
550 руб. |
|
Мойка (чистка каналов, с/у заглушек) |
ЗИЛ |
750 руб. |
| Наименование услуг |
Двигатель |
Цена, |
|
Шлифовка коленчатых валов легковых а/м |
||
|---|---|---|
|
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость) |
ВАЗ |
1 350 руб. |
|
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость) |
ОКА |
900 руб. |
|
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость) |
Иномарка (3-4 цил.) |
3 400 руб. |
|
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость) |
Иномарка (5-6 цил.) |
4 750 руб. |
|
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость) |
Иномарка (8 цил.) |
5 200 руб. |
|
Шлифовка только шатунных или коренных шеек |
-40% |
|
|
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость) |
Москвич, Таврия |
1 620 руб. |
|
Дополнительные услуги по коленчатым валам легковых а/м |
||
|
Полировка |
Отечественные |
280 руб. |
|
Полировка |
Иномарка (за шейку) |
60 руб. |
|
Мойка кол/вала |
400 руб. |
|
|
Рихтовка к/вала |
Отечественные |
270 руб. |
|
Рихтовка к/вала (прогиб до 0,4 мм) |
Иномарка |
600 руб. |
|
Рихтовка к/вала (прогиб более 0,4 мм) (без гарантии) |
Иномарка |
900 руб. |
Контакты
Адрес: Московская область, Ленинский р-он, с. Молоково, ул. Революционная, д. 142, с. 1
Телефон: +7 (498)
787-99-77
Время работы: Пн-Пт: 08:00 – 17:00. Сб, Вс: Выходные
E-mail: motornye.tehnologii@zaoair.com
ИНН 7713315870
ОГРН 1037739209397
Схема проезда