Вопросы о ремонте коробки передач
Задать вопрос
Хочу поставить на ЗиЛ-5301 другую коробку с ускоряющей передачей. И есть протаивающий 130. Могу переставить? Меня знакомые мастера уверяли, что у них коробки почти одинаковые, заменить просто и 5 будет повышенной. На новую денег сейчас нет.
Не думаем, что стоит идти этим путем. Если так хочется, обратите внимание на КПП ЗиЛ-157 (при наличии возможности). При установке придется обрезать штатный первичный вал на 20 мм, но зато получите 5 повышающую. Только выбирайте внимательно, для ЗиЛ-157 выпускалось два варианта коробки.
Работаю на ГАЗ-3302. Несколько дней очень шумела коробка. И с переключением передач была проблема (кроме 4). Вдруг тишина, почти не слышно. Как это можно объяснить? С одной стороны хорошо, а с другой настораживает. Шум мог быть связан с подшипниками?
Шум, скорее всего, возник из-за подшипника промвала или первичного вала. Посоветуем как можно быстрее записаться на диагностику, проблема может оказаться серьезной. И еще из нашего опыта. Шум пропадает после доливки масла.
Работаю на пассажирской Next. На прошлой неделе полетела коробка. Не смог включить ни одну передачу. Раздался громкий хруст и все, тащили на буксире. За ремонт с меня запросили много, по цене сопоставимо с покупкой новой коробки. Посоветуйте, как поступить?
Первое ― обратиться в другое СТО. Но при небольшой разнице в цене считаем целесообразным покупать новую КПП. Ведь ремонт могут выполнить не очень качественно и в итоге расходы превысят покупку новой коробки.
Начала гудеть коробка на моей Газель Next. Пробег меньше 100 тыс. км, а на маршруте просто страшный вой и гул. Отдавать в ремонт накладно. Подскажите, в чем может быть причина и смогу ли отремонтировать коробку самостоятельно?
Причину без диагностики назвать не сможем. Выполнить ремонт при условии наличия определенного опыта сможете. Вам нужно будет снять карданный вал, отвернуть КПП от колокола и снять коробку. Затем разобрать, снять передний картер. Вынуть из заднего картера и разобрать валы. Проведите дефектовку, замените поврежденные и изношенные детали. Подробно процесс изложен в мануале. Затем сборка и установка. Удачи!
Работаю на старой Газели с серьезным пробегом. Новая неисправность ― полетел зуб на промежуточном валу коробки передач. Просьба подсказать, как устранить и при этом не влезать сильно в покупку новых запчастей? Очень дорого получится с новыми, да и в качестве нет уверенности.
Самым простым и не очень затратным выходом будет покупка деталей из коробки передач б/у. В сборе с шестернями купите валы (первичный, вторичный, промежуточный, подшипники и все остальное исходя из состояния. Но сначала снятие, разборка и диагностика.
Работаю на ЗиЛ 5301. Всегда считал, что на Бычке коробка очень надежная. Сегодня вдруг перестала включаться вторая передача. Посторонних звуков типа хруста нет, но как будто уперлась во что-то. Вряд ли это из-за сцепления, потому что третья передача включается отлично. Подскажите что-нибудь?
Причина не в вилке на валу, сами говорите, что с включением третьей передачи проблем нет. Советуем проверить синхронизатор. Но наилучшее решение ― выполнить диагностику.
У меня на Зил-4331 стоит 9-ступенчатая коробка. Вчера начали буквально вылетать пониженные передачи. В чем может быть причина?
Для точного ответа нам нужно больше информации от вас. Причины неисправности бывают разные:
- осевой люфт вторичного вала;
- люфт шестерен на вторичном валу;
- износ сухариков вилок на крышке коробки передач;
- неисправность синхронизатора демультипликатора;
- износ РТИ в демультипликаторе.
Просьба более подробно рассказать о неисправности или обратиться в наш техцентр.